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Destaques

Design

Design

O novo design afiado e ousado, que é centralizado em torno do motor, oferece um impacto incomparável que captura e mantém a atenção de todos que a veem. A carroceria elegante e justa é complementada por detalhes metálicos, contribuindo para uma impressão de alta qualidade.
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Performance

Performance

O potente motor de quatro cilindros em linha, 948 cc, refrigerado a líquido, tem um regime de alta rotação e um forte impacto de médio alcance que puxa fortemente para a linha vermelha. Somando-se à euforia do piloto, uma distinta nota de admissão o encoraja a girar o acelerador.
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Tecnologia

Tecnologia

Uma instrumentação colorida TFT totalmente digital de 5” dá ao cockpit uma aparência de alta tecnologia e alto nível. Dois tipos de display permitem a escolha de informações simples do veículo ou um indicador de ângulo de inclinação inspirado no indicador de atitude estilo aviação (para um pouco mais de diversão ao pilotar).
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Versões

Z900 Z900
Motor
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  • Tipo de motor

    Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 cilindros em linha

  • Taxa de Compressão

    11.8:1

  • Sistema de válvulas

    DOHC, 16 Válvulas

  • Diâmetro x Curso

    73.4 x 56.0 mm

  • Deslocamento

    948 cm³

  • Sistema de combustível

    Injeção Eletrônica: 36 mm x 4

  • Lubrificação

    Lubrificação forçada, cárter húmido

  • Sistema de partida

    Elétrico

  • Ignição

    Digital

Performance e Transmissão
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  • Potência máxima

    124 vc / 9.500 rpm

  • Torque máximo

    9,9 kgfm / 7.700 rpm

  • Transmissão

    6 velocidades

  • Embreagem

    Húmida multidisco

  • Razão de redução primária

    1.627 (83/51)

  • Relação de transmissão 1ª

    2.600 (39/15)

  • Relação de transmissão 2ª

    1.950 (39/20)

  • Relação de transmissão 3ª

    1.600 (24/15)

  • Relação de transmissão 4ª

    1.389 (25/18)

  • Relação de transmissão 5ª

    1.217 (28/23)

  • Relação de transmissão 6ª

    1.069 (31/29)

  • Última marcha

    Corrente

  • Taxa de redução final

    2.933 (44/15)

Chassi e Dimensões
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  • Tipo de quadro

    Treliça, aço de alta resistência

  • Trail

    110 mm

  • Curso da roda dianteira

    120 mm

  • Curso da roda traseira

    140 mm

  • Pneu, traseiro

    180/55 ZR17 M/C (73W)

  • C x L x A

    2,065 x 830 x 1,075 mm

  • Ângulo de esterço D/E

    33° / 33°

  • Entre-eixos

    1,450 mm

  • Vão livre do solo

    145 mm

  • Capacidade de combustível

    17.0 Litros

  • Altura do assento

    830 mm

  • Peso em ordem de marcha*

    213 kg

  • *O peso operacional inclui todos os materiais e fluidos necessários para o funcionamento adequado, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluído).

  • Peso a seco estimado**

    193 kg

  • **O peso seco estimado considera a motocicleta sem os materiais e fluidos necessários para operar corretamente, e o tanque de combustível vazio, sem o kit de ferramentas (se fornecido).

Freios e Suspensões
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  • Tipo do freio dianteiro

    Discos duplos semi-flutuantes

  • Diâmentro do freio

    Ø 300 mm

  • Tipo do caliper de freio

    Montagem radial, 4 pistões opostos

  • Tipo do freio traseiro

    Disco único

  • Diâmetro do freio traseiro

    Ø 250 mm

  • Tipo do caliper do freio traseiro

    Pistão simples

  • Tipo da suspensão dianteira

    Garfo invertido com amortecimento de retorno e ajuste da pré-carga da mola

  • Diâmetro da suspensão dianteira

    Ø 41 mm

  • Tipo da suspensão traseira

    Back-link horizontal, com ajuste de pré carga