KX250

Tipo de motor

Monocilindrico a 4 tempos, com refrigeração líquida

Taxa de Compressão

14.0:1

Sistema de válvulas

DOHC

Diâmetro x Curso

78.0 x 52.2 mm

Deslocamento

249 cm³

Sistema de combustível

Injeção Eletrônica: 44 mm x 1

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter semi húmido

Sistema de partida

Elétrico

Ignição

DC-CDI digital

Transmissão

5 velocidades

Embreagem

Húmida multidisco

Razão de redução primária

3,350 (67/20)

Relação de transmissão 1ª

2,077 (27/13)

Relação de transmissão 2ª

1,688 (27/16)

Relação de transmissão 3ª

1,438 (23/16)

Relação de transmissão 4ª

1,235 (21/17)

Relação de transmissão 5ª

1,045 (23/22)

Última marcha

Corrente

Taxa de redução final

3,846 (50/13)

Tipo de quadro

Alumínio

Trail

117 mm

Curso da roda dianteira

305 mm

Curso da roda traseira

307 mm

Pneu, traseiro

100/90-19 57M

C x L x A

2,185 x 820 x 1,260 mm

Ângulo de esterço D/E

42° / 42°

Entre-eixos

1,485 mm

Vão livre do solo

340 mm

Capacidade de combustível

6.2 Litros

Altura do assento

950 mm

Peso em ordem de marcha*

109.1 kg

*O peso operacional inclui todos os materiais e fluidos necessários para o funcionamento adequado, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluído).

Peso a seco estimado**

104.6 kg

**O peso seco estimado considera a motocicleta sem os materiais e fluidos necessários para operar corretamente, e o tanque de combustível vazio, sem o kit de ferramentas (se fornecido).

Tipo do freio dianteiro

Disco único

Diâmentro do freio

Ø 270 mm

Tipo do freio traseiro

Discos duplos de pétalas semi-flutuantes

Diâmetro do freio traseiro

Ø 240 mm

Tipo do caliper do freio traseiro

Pistão simples

Tipo da suspensão dianteira

Garfo telescópico

Tipo da suspensão traseira

Braço oscilante Uni-Trak